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        公司:天籌(上海)自�(dòng)化設(shè)備有限公�
        電話�13042167026
        �(lián)系人:張紅星
        地址:上海市青浦區(qū)盈港東路6400�(hào)1�407�
        新聞�(dòng)�(tài)
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        檢測(cè)氣缸的壓力有哪些方法�
        �(diǎn)擊次�(shù)�827 �(fā)布時(shí)間:2020-07-13
          氣缸在使用過程中,由于磨�、燒�、膠�(jié)、積碳等原因,導(dǎo)致氣缸活塞組技�(shù)狀況惡化,造成氣缸密封性差,發(fā)�(dòng)�(jī)�(dòng)力性能下降,經(jīng)�(jì)下降。氣缸壓縮壓力試�(yàn)是檢查活塞環(huán)、氣門和燃燒室的密封質(zhì)��
         
          �(fā)�(dòng)�(jī)氣缸壓力過低,會(huì)�(dǎo)致發(fā)�(dòng)�(jī)功率下降,燃油或�(jī)油消耗增�,排放超�(biāo),啟�(dòng)困難。發(fā)�(dòng)�(jī)氣缸壓力過高,會(huì)引起�(fā)�(dòng)�(jī)爆燃,啟�(dòng)困難。發(fā)�(dòng)�(jī)氣缸壓力不均�,會(huì)�(dǎo)致發(fā)�(dòng)�(jī)�(yùn)�(zhuǎn)粗糙,或氣缸丟失。如�(fā)生上述故�,應(yīng)�(jìn)行氣缸壓力檢�(cè)。通過�(fā)�(dòng)�(jī)氣缸壓力檢測(cè),分析診斷發(fā)�(dòng)�(jī)氣缸密封性和�(jìn)排氣系統(tǒng)是否開啟,并通過其他檢測(cè)分析找出故障�(diǎn),確定需要修�(fù)的地方�
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          1.氣缸壓力檢查方法
         
          �(fā)�(dòng)�(jī)的工作狀�(tài)首先要看�(fā)�(dòng)�(jī)的氣缸壓�。大部分efI�(fā)�(dòng)�(jī)氣缸壓力�1200~1400 kPa,少�(shù)高壓縮比�(fā)�(dòng)�(jī)氣缸壓力�1700 kPa以上。原�(shè)�(jì)的發(fā)�(dòng)�(jī)氣缸壓力主要取決于燃燒室的容積和�(fā)�(dòng)�(jī)的壓縮比,以及是否有升壓�(jī)�(gòu);在實(shí)際應(yīng)用中,影響發(fā)�(dòng)�(jī)各缸壓力的主要因素是燃燒室積碳量、燃燒室密封狀況和排氣通暢��
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          2.氣缸壓縮壓力檢測(cè)注意事項(xiàng)
         
          (1)�(fā)�(dòng)�(jī)冷卻�(shí)無法�(cè)量氣缸壓�。由于溫度、大氣壓力等因素的影�,只有在�(fā)�(dòng)�(jī)�(dá)到正常工作溫度時(shí)才測(cè)量氣缸壓�,具有實(shí)際的參考價(jià)��
         
          (2)在電噴射柴油�(jī)的試�(yàn)中,必須去掉燃油泵保�(xiǎn)或其他繼電保�(hù)保險(xiǎn),否則經(jīng)常會(huì)�(dǎo)�“缸淹”,缸壓降��
         
          (3)試驗(yàn)過程中,必須將節(jié)流閥完全打開,否則由于燃燒室�(jìn)氣口不足,氣缸壓力偏低�
         
          (4)由于氣缸壓力�(cè)量有一定程度的意外,只有一次測(cè)量往往是不�(zhǔn)確的,只有經(jīng)�2~3次試�(yàn)后再取其平均�,試�(yàn)�(jié)果才有效可靠�
         
          (5)試車啟動(dòng)器運(yùn)行時(shí)間不宜過�(zhǎng)或過�。太�(zhǎng)�(huì)消耗太多的�(dòng)力而損壞起�(dòng)器,太短則不符合�(cè)試標(biāo)�(zhǔn)�
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